मारुती सुझुकीने 5 सप्टेंबर रोजी बलेनो फेसलिफ्ट सादर करण्याची पुष्टी केली आहे. कंपनीने 4 वर्षांनंतर आपली प्रीमियम हॅचबॅक अपडेट करण्याची तयारी केली आहे. मारुतीने अलीकडेच ब्रेझा अपडेट केली होती. बलेनो फेसलिफ्टचे टेस्ट मॉडेल अनेकदा पाहिले गेले आहेत. यात किरकोळ बदल अपेक्षित आहेत. बलेनो फेसलिफ्टमध्ये काय बदल असतील मागील स्पाई शॉट्सच्या आधारावर, बलेनो फेसलिफ्टमध्ये नवीन फ्रंट फेसिया मिळू शकतो. यात अपडेटेड बंपर, नवीन डिझाइनचे डीआरएल आणि नवीन ग्रिल लेआउट अपेक्षित आहे. साइड प्रोफाइलमध्ये नवीन डिझाइनचे 16-इंच अलॉय व्हील दिले जाऊ शकतात. तथापि, कारचे एकूण सिल्हूट सध्याच्या मॉडेलसारखेच राहण्याची अपेक्षा आहे. मागील बाजूस नवीन बंपर डिझाइनसारखे किरकोळ बदल मिळू शकतात. टेल लाइट्समध्ये बदलाची अपेक्षा नाही. इंटीरियरमध्येही बदलाची अपेक्षा बलेनो फेसलिफ्टमध्ये नवीन इंटीरियर थीम आणि अपडेटेड डॅशबोर्ड डिझाइन दिले जाऊ शकते. सेंटर कन्सोल लेआउटचीही नव्याने डिझाइन होण्याची अपेक्षा आहे. वैशिष्ट्ये आणि सुरक्षितता 2022 मध्ये नवीन बलेनो लॉन्च झाली होती. त्यावेळी यात हेड-अप डिस्प्ले, सेगमेंटमधील पहिली 360 डिग्री कॅमेरा सुविधा आणि प्रीमियम केबिन यांसारखी वैशिष्ट्ये देण्यात आली होती. वेळेनुसार, 2026 मध्ये सध्याच्या बलेनोमध्ये काही वैशिष्ट्यांची कमतरता जाणवते. फेसलिफ्टमध्ये सनरूफ, व्हेंटिलेटेड सीट्स, वायरलेस चार्जर आणि सध्याच्या 9-इंच सेटअपपेक्षा मोठी इन्फोटेनमेंट स्क्रीन मिळण्याची अपेक्षा आहे. फेसलिफ्टमध्ये सध्याच्या मॉडेलची अनेक वैशिष्ट्ये कायम राहू शकतात. यात हेड-अप डिस्प्ले, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, मागील बाजूस टाइप-ए आणि टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट यांचा समावेश आहे. याव्यतिरिक्त, कनेक्टेड कार टेक्नॉलॉजी, वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि ॲपल कारप्ले, 6-स्पीकर अरकामिस साउंड सिस्टम, 60:40 स्प्लिट रिअर सीट आणि वॉशरसह रिअर वायपर देखील मिळू शकतात. सुरक्षिततेसाठी, कारमध्ये फ्रंट पार्किंग सेन्सर जोडले जाण्याची अपेक्षा आहे. सध्याच्या सुरक्षितता वैशिष्ट्यांमध्ये 360 डिग्री कॅमेरा, रिव्हर्स पार्किंग सेन्सर, ईबीडीसह एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल होल्ड असिस्ट आणि आयएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट यांचा समावेश आहे. इंजिन आणि गिअरबॉक्स मारुती बलेनो सध्या दोन पॉवरट्रेन पर्यायांसह येते. यात 1.2-लिटर नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन आणि 1.2-लिटर पेट्रोल इंजिनसह सीएनजी पर्याय मिळतो. एमटी म्हणजे मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि एएमटी म्हणजे ऑटोमेटेड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे. मारुतीने ब्रेझा फेसलिफ्टमध्ये टर्बो-पेट्रोल पर्याय देखील सादर केला होता. त्यामुळे, बलेनो फेसलिफ्टमध्येही टर्बो-पेट्रोल इंजिन दिले जाण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे ती आपल्या मुख्य प्रतिस्पर्धकांना टक्कर देऊ शकेल. किंमत आणि स्पर्धा बलेनो फेसलिफ्ट 6.80 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) च्या सुरुवातीच्या किमतीत लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे. लॉन्च झाल्यानंतर, ती ह्युंदाई आय20, टोयोटा ग्लान्झा, टाटा अल्ट्रोज आणि सिट्रॉएन सी3एक्स यांच्याशी स्पर्धा करेल. कारदेखोचे मत बलेनो फेसलिफ्टमध्ये काही किरकोळ बदल अपेक्षित आहेत. दुसऱ्या पिढीची बलेनो 2022 मध्ये लॉन्च झाली होती आणि ही हॅचबॅक 4 वर्षांपासून कोणत्याही बदलाशिवाय आहे. जर मारुतीने यात वायरलेस चार्जर, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स आणि सनरूफ यांसारखी आवश्यक वैशिष्ट्ये जोडली, तर बलेनो अधिक लोकांची पसंती बनू शकते. *चित्रांमध्ये सध्याची बलेनो केवळ प्रतिनिधित्वासाठी दाखवण्यात आली आहे.*
Source link
मारुती बलेनो फेसलिफ्ट 5 सप्टेंबरला होणार सादर:नवीन डिझाइन, सनरूफ, वायरलेस चार्जर अपेक्षित; किंमत 6.80 लाख रुपयांवर असू शकते
