मुंबई15 मिनिटांपूर्वी
- कॉपी लिंक
महिंद्राने आपल्या BE 6 स्पोर्टेक लाइन-अपमध्ये नवीन फॉर्म्युला ई फ्रीडम एडिशन लॉन्च केले आहे. याचे दोन व्हेरिएंट FE आणि FE फोर बाजारात आणले आहेत. त्यांची एक्स-शोरूम किंमत ₹24.45 लाख आणि ₹26.95 लाख निश्चित करण्यात आली आहे.
हे नवीन मॉडेल मागील फॉर्म्युला ई एडिशन लॉन्च झाल्याच्या एका वर्षापेक्षा कमी कालावधीत सादर करण्यात आले आहे.
1. डिझाइनमध्ये बदल: जुना आक्रमक लुक हटवला, स्पोर्टेकसारखी स्टाइल मिळाली
नवीन फॉर्म्युला ई फ्रीडम एडिशनमध्ये मागील मॉडेलप्रमाणे पातळ फ्रंट आणि रियर DRLs, गोल LED हेडलाइट्स आणि मोठे बंपर दिलेले नाहीत. आता याचा लुक स्टँडर्ड BE 6 स्पोर्टेकसारखाच ठेवण्यात आला आहे, ज्यात C-आकाराचे फ्रंट-रियर DRLs आणि स्लीक बंपर मिळतात.
तथापि, या फ्रीडम एडिशनची ओळख कायम ठेवण्यासाठी फ्रंट फेंडरवर ‘Formula E’ ची बॅजिंग दिली आहे. तसेच यात नवीन ‘रोसो इम्पुल्सो’ कलर ऑप्शन आणि बॉडीवर्कवर तिरंग्याचे म्हणजेच ट्राय कलरचे डेकल्स दिले आहेत. जुने BE 6 फॉर्म्युला ई एडिशन महिंद्राने आपल्या अधिकृत वेबसाइटवरून काढून टाकले आहे.
2. केबिन आणि डॅशबोर्ड: ‘हॅलो’ लूपसह केवळ ड्युअल 12.3-इंच स्क्रीन मिळेल
इंटिरियर लेआउटमध्ये कोणताही मोठा बदल नाही, परंतु यात ‘फायरस्टॉर्म ऑरेंज’ कलर स्कीमसह लेदरेट आणि स्युएड अपहोल्स्ट्री दिली आहे. डॅशबोर्डवर फॉर्म्युला ई फ्रीडम एडिशनची प्लेक, पॅनोरमिक ग्लास रूफवर फॉर्म्युला ई डेकल्स आणि खास व्हर्च्युअल इंजिन साउंड्ससारखे फीचर्स जोडले आहेत.
या एडिशनमध्ये डॅशबोर्डवर ड्रायव्हर आणि को-ड्रायव्हरला वेगळे करणारा खास ‘हॅलो-लाइक लूप’ दिला आहे. याच कारणामुळे फॉर्म्युला ई फ्रीडम एडिशनमध्ये केवळ ड्युअल 12.3-इंच स्क्रीनचा सेटअप मिळेल. यात स्टँडर्ड स्पोर्टेक व्हेरिएंट्सप्रमाणे ट्रिपल-डिस्प्ले सेटअपचा पर्याय मिळणार नाही.
3. फीचर्स आणि सेफ्टी: गुगल जेमिनी AI, 16-स्पीकर साउंड सिस्टिम आणि 540-डिग्री कॅमेरा
कम्फर्ट आणि सेफ्टीसाठी यात 16-स्पीकर असलेली हरमन कार्डन साउंड सिस्टिम, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग पॅड, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, अँबियंट लाइटिंग आणि पावर्ड ड्रायव्हर सीट दिली आहे.
सुरक्षेसाठी यात 540-डिग्री कॅमेरा (360 डिग्री + अंडरफ्लोर व्ह्यू) आणि लेव्हल 2 ADAS तंत्रज्ञान मिळते. कनेक्टेड कार फीचर्सबद्दल बोलायचे झाल्यास, यात गुगल जेमिनी इंटिग्रेशन, इन-कार गेमिंग आणि कराओके सूट्स, ऑटो-डिटेक्शन असलेले यूजर प्रोफाइल्स आणि ‘कस्टम’ ड्राइव्ह मोड समाविष्ट आहेत.
4. बॅटरी, पॉवर आणि रेंज: 79kWh बॅटरीमधून 286hp पॉवर आणि 683 किमी रेंज
महिंद्रा BE 6 स्पोर्टेक फॉर्म्युले ई फ्रीडम एडिशन केवळ 79kWh च्या टॉप-स्पेक्ट्रम बॅटरी पॅक आणि रियर-व्हील ड्राइव्ह (RWD) मोटरसह येते. याची इलेक्ट्रिक मोटर 286hp पॉवर आणि 380Nm टॉर्क जनरेट करते. यात अॅडॅप्टिव्ह सस्पेंशन देखील दिले आहे.
एमआयडीसी (MIDC) टेस्टनुसार याची प्रमाणित रेंज 683 किलोमीटर आहे. चार्जिंगबद्दल बोलायचे झाल्यास, हे 180kW पर्यंतच्या DC फास्ट चार्जिंगला सपोर्ट करते, ज्यामुळे बॅटरी 20 ते 80 टक्के केवळ 20 मिनिटांत चार्ज होते. तर, 11.2kW आणि 7.2kW च्या AC चार्जरने 0 ते 100 टक्के पूर्ण चार्ज होण्यासाठी अनुक्रमे 8.7 तास आणि 11.7 तास लागतात.
5. आपत्कालीन वैशिष्ट्य: 0% चार्जवरही धावेल कार, संपूर्ण आयुष्यात 5 वेळा मिळेल ‘रिवाइव्ह’ची संधी
महिंद्राने या कारमध्ये एक आपत्कालीन ‘रिवाइव्ह’ फंक्शन दिले आहे. हे वैशिष्ट्य कारची बॅटरी 0 टक्के चार्ज असतानाही काही अतिरिक्त रेंज देते, जेणेकरून चालक जवळच्या चार्जिंग स्टेशनपर्यंत पोहोचू शकेल. कंपनीनुसार, ही एक आपत्कालीन सुविधा आहे आणि ती गाडीच्या संपूर्ण आयुष्यात फक्त 5 वेळाच वापरता येते.
काय असतो 540-डिग्री कॅमेरा?
हा 360-डिग्री व्ह्यूसोबतच कारच्या खालची जमीन (अंडरफ्लोर व्ह्यू) देखील दाखवतो, ज्यामुळे ऑफ-रोडिंग करताना किंवा अरुंद ठिकाणी पार्किंग करताना खाली लपलेले दगड किंवा खड्डे सहज दिसू शकतात.
काय आहे ‘रिवाइव्ह’ आपत्कालीन फंक्शन?
हा इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये दिला जाणारा एक सॉफ्टवेअर-आधारित रिझर्व्ह पॉवर मोड आहे. जेव्हा गाडीची मुख्य बॅटरी 0% वर पोहोचते, तेव्हा ही प्रणाली बॅटरीचा लपलेला रिझर्व्ह सक्रिय करून काही किलोमीटरचे अतिरिक्त अंतर कापण्याची परवानगी देते.
