टाटा नेक्सॉन सेल्स जानेवारी २०१८ ते २०२५
| Financial Year | टाटा नेक्सॉन सेल्स | चेंज % |
| FY2018 | 27,547 | – |
| FY2019 | 55,008 | 99.69% |
| FY2020 | 43,260 | -21.36% |
| FY2021 | 63,756 | 47.38% |
| FY2022 | 1,24,130 | 94.70% |
| FY2023 | 1,72,138 | 38.68% |
| FY2024 | 1,71,929 | -0.12% |
| FY2025* | 1,46,723 | -7% |
| टोटल | 8,04,491 | – |
जानेवारी २०१८ पासून २०२५ पर्यंत टाटा नेक्सॉनच्या विक्रीबद्दल बोलायचे झाले तर, आर्थिक वर्ष २०१८ मध्ये नेक्सॉनने २७,५४७ युनिट्स सेल्स केले. २०१९ मध्ये ५५,००८ युनिट्स सेल केले.२०२० मध्ये ४३,२६० युनिट्स सेल केले आणि त्यात २१.३६% ची घट झाली. २०२१ मध्ये ६३,७५६ युनिट्स सेल केले ज्यात ४७.३८% वाढ झाली. २०२२ मध्ये १,२४,१३० युनिट्स सेल केले ज्यात ९४.७०% वाढ झाली. २०२३ मध्ये १,७२,१३८ युनिट्स सेल केले ज्यात ३८.६८% वाढ झाली. २०२४ मध्ये १,७१,९२९ युनिट्स सेल केले ज्यात -०.१२% ची घट झाली. २०२५ मध्ये आतापर्यंत १,४६,७२३ युनिट्स सेल केले आहे ज्यात -७% ची घट झाली. अशाप्रकारे, या आर्थिक वर्षात नेक्सॉनने ८,०४,४९१ युनिट्सची विक्री केली आहे.
टाटा नेक्सॉन 2025 चे मॉडेल आधीच्या व्हेरिएंटसारखे आहे. परंतु टाटाने निवडक ट्रिम लेव्हल्समध्ये (पर्सोनास) फीचर जोडली आहेत. स्मार्ट, प्युअर+, क्रिएटिव्ह, क्रिएटिव्ह+ पीएस आणि फियरलेस+ पीएस हे असे व्हेरिएंट मार्केटमध्ये उपलब्ध आहेत. स्मार्ट+ ट्रिममध्ये व्हील कॅप्स जोडण्यात आल्या आहेत. प्युअर ट्रिमसह, टाटा किंमत वाढवण्यासाठी अधिक चांगली फीचर देत आहे. आता त्यात बॉडी-कलर आउटसाईड डोअर हँडल, वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि अॅपल कारप्लेसह १०.२-इंच इन्फोटेनमेंट स्क्रीन, हाईट-अॅडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट, रियर-व्ह्यू कॅमेरा आणि ऑटो-फोल्ड ORVMS चा समावेश आहे.
क्रिएटिव्ह ट्रिममध्ये अनेक फीचर्स दिली आहेत. प्रमुख अॅड-ऑन्समध्ये वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि अॅपल कारप्लेसह १०.२-इंचाची इन्फोटेनमेंट स्क्रीन, ३६०-डिग्री कॅमेरा, क्रूझ कंट्रोल आणि पुश-बटण स्टार्ट यांचा समावेश आहे. टॉप-स्पेक फियरलेस +पीएस ट्रिममध्ये पॅनोरॅमिक सनरूफ आहे. कंपनीने क्रिएटिव्ह + पीएस देखील अपडेट केले आहे. क्रिएटिव्ह ट्रिममध्ये आता PS मिळते, म्हणजेच त्याला पॅनोरॅमिक सनरूफ मिळेल. क्रिएटिव्ह + पीएस ट्रिममध्ये वायरलेस चार्जर, कॉर्नरिंग फंक्शनसह फ्रंट फॉग लॅम्प, रिअर ऑक्युपंट डिटेक्शनसह 60:40 स्प्लिट रिअर बेंच सीट्स आणि रिअर डिफॉगर चा समावेश आहे.
नेक्सॉन सीएनजीमध्ये १.२-लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन आहे जे ९८.५ बीएचपी आणि १७० एनएम टॉर्क जनरेट करते. हे इंजिन फक्त ६-स्पीड एमटीमध्ये उपलब्ध आहे. यामध्ये टाटाच्या ट्विन-सिलेंडर तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यात आला आहे, ज्यामध्ये सीएनजी टँकची एकूण क्षमता ६० लिटर आहे आणि बूट स्पेस ३२१ लिटर आहे. टाटा १७.४४ किमी/किलोग्राम मायलेजचा दावा करते. तसेच ही कार शहरात ११.६५ किमी/किलोग्राम मायलेज देते आणि महामार्गावर १७.५ किमी/किलोग्राम मायलेज देते.
लेखकाबद्दलहर्षदा हरसोळेहर्षदा सुदर्शन हरसोळे ही हुशार आणि चांगली लेखिका आहे. गेल्या तीन वर्षांपासून हर्षदा या पत्रकारितेत चांगल आणि उत्तम काम करत आहेत. हर्षदा यांनी त्यांच्या कामाची सुरुवात प्रिंट माध्यपासून केली. व त्यांनी या मध्ये एक वेगळाच ठसा उमटवला आहे. हर्षदा यांची दृष्टी उत्सुकता असणारी आणि चौकस बुद्धीची आहे. तसेच हर्षदा या कोणतेही काम अगदी चांगल्या प्रकारे हाताळतात. यांना वेगवेगळ्या गोष्टी जाणून घ्यायला, आणि शिकायला आवडतं. तसेच हर्षदाचं लिखाण वैविध्यपूर्ण आहे.
प्रिंट मीडियाचं जे जग आहे त्याच्यात हर्षदा यांचा प्रवास खूप चांगला राहिला आहे. तसेच यामध्ये वेगवेगळ्या प्रकारचे जे बिट असतात त्यांनी त्या उत्तम प्रकारे सांभाळल्या आहेत. ऍटोमोबाइल पासून लाईफस्टाईल पर्यंत किंवा बॉलीवूड यासारखे बिट त्यांनी कौशल्यपूर्ण हाताळल्या आहेत. तसेच या कामासाठी जे तंत्रज्ञान वापरावं लागतं ते सुद्धा त्या चांगल्या हाताळतात. वेगवेगळ्या विषयांचे जे मुद्दे असतात ते हर्षदा पटकन समजून घेते. त्यामुळे त्यांच्या लिखाणात कायम वैविध्य दिसतं.
गेल्या काही वर्षांमध्ये पत्रकारितेमध्ये त्यांनी अगदी मन लावून आणि छान काम केलं आहे. यामुळे हर्षदाचा या क्षेत्रातला अनुभव वाढत गेलाय आणि त्या एक्स्पर्ट झाल्या आहेत. या क्षेत्रात जसे बदल होत गेले तसे हर्षदा यांनी त्यांच्या कामात केले आहे. तसेच हर्षदा मन लावून विचारपूर्वक लिखाण करतात. जे वाचकांना आकर्षक करणार असतं, आणि चांगली माहिती देणार असतं. तसेच हर्षदा यांना नवं नवीन गोष्टी शिकण्याची आणि समजून घेण्याची प्रचंड आवड आहे.
हर्षदा बद्दल एक सांगायचं झाल्यास, या व्यावसायिक गुणांच्या व्यक्तीरिक्त हर्षदा यांना काही छंद आहेत. त्यांना फोटोग्राफी आवडते, तसेच चांगले क्षण टिपायला देखील आवडतात.… आणखी वाचा
