Headlines

Gulf Countries Bypass Hormuz Strait; Investing Billions in New Pipelines


15 मिनिटांपूर्वी

  • कॉपी लिंक

सहा महिन्यांपूर्वीपर्यंत आखाती देशांसाठी तेल विकणे खूप सोपे होते. सर्वात कमी खर्चात तेल काढा, होर्मुझ सामुद्रधुनीमार्गे जगापर्यंत पोहोचवा आणि सर्वाधिक किंमत देणाऱ्या देशांना विका. पण इराणसोबतच्या युद्धानंतर हे मॉडेल बदलले आहे.

28 फेब्रुवारी रोजी अमेरिका आणि इस्रायलने इराणवर केलेल्या हल्ल्यानंतर होर्मुझ सामुद्रधुनीतून तेलाची वाहतूक सतत बाधित झाली. समुद्री सुरुंग, क्षेपणास्त्र आणि ड्रोन हल्ल्यांचा धोका, अमेरिका आणि इराणची नाकेबंदी तसेच वाढलेल्या विमा खर्चामुळे या मार्गातून दररोज जाणारे कच्चे तेल 2 कोटी बॅरलवरून 37 लाख बॅरलवर आले.

याच कारणामुळे सौदी अरेबिया, यूएई आणि कुवेतसह अनेक आखाती देश आता होर्मुझवरील अवलंबित्व कमी करण्याच्या प्रयत्नात आहेत. नवीन पाइपलाइन टाकल्या जात आहेत, जुन्या लाइन्सची क्षमता वाढवली जात आहे आणि आशियामध्ये तेल साठवणूक (ऑइल स्टोरेज) तयार केली जात आहे.

UAE च्या फुजैरा बंदरावर दिवस-रात्र काम सुरू आहे. येथे अशा नवीन पाइपलाइन आणि इतर सुविधा तयार केल्या जात आहेत, ज्यांच्या मदतीने होर्मुझ सामुद्रधुनीला (स्ट्रेट) बायपास करून तेल निर्यात करता येईल.

UAE च्या फुजैरा बंदरावर दिवस-रात्र काम सुरू आहे. येथे अशा नवीन पाइपलाइन आणि इतर सुविधा तयार केल्या जात आहेत, ज्यांच्या मदतीने होर्मुझ सामुद्रधुनीला (स्ट्रेट) बायपास करून तेल निर्यात करता येईल.

तेलाची निर्यात होर्मुझमध्ये न होता व्हावी अशी UAE ची इच्छा

या बदलाचे सर्वात मोठे उदाहरण UAE आहे. या देशाचा व्यवसाय मोठ्या प्रमाणात व्यापार आणि सागरी मार्गांवर अवलंबून आहे. पण होर्मुझ संकटाचा सर्वाधिक परिणामही त्याच देशावर झाला. त्यामुळे आता तो असे नवीन मार्ग तयार करत आहे, जिथून व्यापार आणि तेल निर्यात होर्मुझ सामुद्रधुनीवर अवलंबून राहणार नाही.

यासाठी ओमानच्या आखाताच्या किनाऱ्यावर वसलेल्या फुजैरा येथे दुसऱ्या तेल पाइपलाइनचे काम वेगाने सुरू आहे. ही पाइपलाइन अबू धाबीच्या तेल क्षेत्रांना थेट फुजैराशी जोडेल, ज्यामुळे टँकरना होर्मुझमधून जाण्याची गरज भासणार नाही.

प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर यूएईची होर्मुझ सामुद्रधुनीला (स्ट्रेट) बायपास करून तेल निर्यात करण्याची क्षमता दररोज 36 लाख बॅरलपर्यंत वाढेल. म्हणजेच अबू धाबीचे जवळजवळ संपूर्ण ऑनशोर तेल होर्मुझ सामुद्रधुनीमध्ये प्रवेश न करता थेट आंतरराष्ट्रीय बाजारात पाठवता येईल.

ऑनशोर तेलाचा अर्थ आहे जमिनीवरील तेल क्षेत्रांतून काढले जाणारे कच्चे तेल. याउलट, ऑफशोर तेल समुद्रातील तेल विहिरींमधून काढले जाते.

यूएई केवळ तेलच नाही, तर गॅस व्यवसायालाही सुरक्षित बनवण्यात गुंतले आहे. त्याची सरकारी कंपनी एडीएनओसी (ADNOC) ने नैसर्गिक वायू प्रकल्पांमध्ये 8.2 अब्ज डॉलरची गुंतवणूक करण्याची घोषणा केली आहे. तसेच, पूर्व किनाऱ्यावर नवीन एलएनजी (LNG) निर्यात टर्मिनल बनवण्याची योजना आहे, जेणेकरून भविष्यात गॅस निर्यात देखील होर्मुझ सामुद्रधुनीवर कमी अवलंबून राहील.

यूएईची सरकारी कंपनी एडीएनओसी (ADNOC) ने या आठवड्यात नैसर्गिक वायूचा व्यवसाय वाढवण्यासाठी 8.2 अब्ज डॉलरची गुंतवणूक करण्याची घोषणा केली आहे.

यूएईची सरकारी कंपनी एडीएनओसी (ADNOC) ने या आठवड्यात नैसर्गिक वायूचा व्यवसाय वाढवण्यासाठी 8.2 अब्ज डॉलरची गुंतवणूक करण्याची घोषणा केली आहे.

सौदीने रेड सीला बनवला नवा मार्ग

होर्मुझ स्ट्रेटमधील वाढत्या धोक्यानंतर सौदी अरेबियाने आपल्या 1,201 किलोमीटर लांबीच्या ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइनचा वापर वेगाने वाढवला आहे. 1980 च्या दशकात इराण-इराक युद्धादरम्यान बांधलेली ही पाइपलाइन देशातील पूर्वेकडील तेल क्षेत्रांना रेड सीच्या यानबू बंदराशी जोडते.

आता सौदी अरेबिया याच पाइपलाइनद्वारे दररोज 70 लाख बॅरल कच्चे तेल रेड सी मार्गे जगातील बाजारांपर्यंत पाठवत आहे. सरकार याची क्षमता दररोज 10 ते 20 लाख बॅरलने वाढवण्याची तयारी करत आहे. त्याचबरोबर, शुद्ध पेट्रोलियम उत्पादनांसाठी समांतर नवीन पाइपलाइन तयार करण्याचे कामही सुरू आहे.

कुवैत आणि इराकही नवीन मार्ग शोधत आहेत

कुवैत सौदी अरेबिया आणि इतर अरब देशांसोबत अशा पाइपलाइनवर चर्चा करत आहे, जी त्याच्या तेल क्षेत्रांना रेड सी किंवा ओमानच्या बंदरांशी जोडू शकेल.

तर, इराक आणि जॉर्डनने अनेक वर्षांपासून थांबलेली पाइपलाइन योजना पुन्हा सुरू केली आहे. याद्वारे दररोज 10 लाख बॅरलपर्यंत तेल रेड सीच्या अकाबा बंदरापर्यंत पाठवता येईल. इराक, किरकुकपासून सीरियाच्या भूमध्यसागरीय किनाऱ्यापर्यंत जाणाऱ्या खराब झालेल्या पाइपलाइनची दुरुस्तीही वेगाने करत आहे.

भारत, जपान आणि दक्षिण कोरियामध्येही तेल साठवत आहेत

आखाती देशांची रणनीती फक्त नवीन पाइपलाइन तयार करण्यापुरती मर्यादित नाही. ते भारत, जपान आणि दक्षिण कोरियासारख्या देशांमध्ये अतिरिक्त तेल साठाही तयार करत आहेत. जेणेकरून भविष्यात होर्मुझची सामुद्रधुनी पूर्णपणे बंद झाली तरी, तेल आधीच तिच्या बाहेर उपलब्ध राहील आणि पुरवठा थांबणार नाही.

नवीन मार्गही पूर्णपणे सुरक्षित नाहीत

मात्र, होर्मुझचा पर्यायही पूर्णपणे सुरक्षित नाही. सौदीचे अधिक तेल आता रेड सी (तांबडा समुद्र) आणि बाब अल-मंदेब सामुद्रधुनीतून जात आहे, जिथे येमेनचे हुती बंडखोर जहाजांवर सतत हल्ले करत आहेत. याच आठवड्यात रेड सीमध्ये एका जहाजावर झालेल्या हल्ल्यात सहा लोकांचा मृत्यू झाला.

तज्ञांचे मत आहे की आखाती देश होर्मुझवरील आपली अवलंबित्व निश्चितपणे कमी करतील, परंतु ते पूर्णपणे सोडू शकणार नाहीत. क्रिस्टोल एनर्जीच्या प्रमुख कॅरोल नखले म्हणतात, “होर्मुझ सामुद्रधुनीचे फायदे इतके जास्त आहेत की तिला पूर्णपणे बदलता येत नाही. पण आता फक्त तिच्यावरच अवलंबून राहणेही शक्य नाही.”



Source link

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत