Mumbai News : दहिसरहून मुंबई महापालिका मुख्यालयाला दररोज ये-जा करताना प्रवासात बराच वेळ जातो, त्यामुळे राणीची बाग परिसरातील अतिरिक्त आयुक्तांचा रिकामा बंगला आपल्याला देण्याचा आग्रह उपमहापौरांनी धरला होता. त्यानंतर ‘इनोव्हा क्रिस्टा’ गाडी देण्याचा प्रस्ताव येताच संजय घाडी यांनी काय भूमिका घेतली पाहा
दहिसर पूर्व येथून मुंबई महापालिका मुख्यालय येथे दररोज ये-जा करताना प्रवासात बराच वेळ जातो आणि वाहतूक कोंडीला सामोरे जावे लागते, असे सांगत राणीची बाग परिसरातील अतिरिक्त आयुक्तांचा रिकामा बंगला आपल्याला देण्याचा आग्रह उपमहापौरांनी काही काळापूर्वी धरला होता. त्यावरुन विरोधीपक्षासह सर्वसामान्य नागरिकांनीही टिकेची झोड उठवली होती. त्यानंतर ‘इनोव्हा क्रिस्टा’ गाडी नाकारत घाडींनी आस्ते कदम धोरण अवलंबल्याचे दिसते.
किशोरी पेडणेकर काय म्हणाल्या?
‘आरोग्याचा त्रास असलेल्यांनी गाडी घ्यावी,’ असे शिवसेनेने, तर ‘सध्याची गाडी सुस्थितीत आहे, पाच वर्षांचे कंत्राट रद्द करण्याचा प्रश्न आहे,’ असे महापालिकेतील विरोधी पक्षनेत्या आणि शिवसेना उबाठाच्या नगरसेविका किशोरी पेडणेकर यांनी स्पष्ट करत सावध भूमिका घेतली. नव्या कोऱ्या गाड्या घेण्यावरून मनसे, काँग्रेसने टीका केली आहे.
Crime News : मेकॅनिक प्रियकराने बँक कर्मचारी प्रेयसीचा जीव घेतला, किचनमध्ये बॉडी टाकून अपघात भासवला, एका क्लूने पुरता अडकला
‘इनोव्हा क्रिस्टा’ कारची मागणी
उपमहापौरांसह सभागृह नेते, विरोधी पक्षनेते, तीन वैधानिक समिती अध्यक्ष, सहा विशेष समिती अध्यक्षांसाठी ‘स्कॉर्पिओ एन’ हे ई-वाहन दिले आहे. ‘ही वाहने प्रवासासाठी सोयीची नाहीत,’ असे सांगत महापालिका सभागृह नेते गणेश खणकर यांनी स्वत:साठी, तसेच उपमहापौर, तीन वैधानिक समिती अध्यक्ष, विरोधी पक्षनेत्यांसाठीही ‘इनोव्हा क्रिस्टा’ कारची मागणी महापालिका प्रशासनाकडे केली.
Maharashtra Farmer Loan Waiver: शेतकरी कर्जमाफीत कर्ज आणि यादीचा घोळ, ‘हेअरकट’ प्रकरण काय?
संजय घाडी काय म्हणाले?
यासंदर्भात ‘सत्ताधारी-विरोधकांच्या दिमतीला महागड्या कार’ या मथळ्याखाली वृत्त प्रसिद्ध होताच, राजकीय स्तरावर टीका होऊ लागली. काही राजकीय पक्षांनी सावध भूमिका घेतली. यामध्ये उपमहापौर संजय घाडी यांनी मात्र, ‘मला स्कॉर्पिओ गाडीच बरी,’ असे स्पष्ट केले.
‘वॉर्डचे सहा सहायक आयुक्त यांच्यासाठी स्कॉर्पिओ गाड्या घेण्याचा जुना प्रस्ताव होता. त्यात काही बदल केले. मात्र स्थायी, सुधार, शिक्षण समित्यांच्या अध्यक्षांना आताच्या गाड्या बदलून हव्या असून मोठी वाहने हवी आहेत. मला कोणतीही नवीन महागडी इनोव्हा नको, स्कॉर्पिओ कारच बरी,’ असे घाडी यांनी स्पष्ट केले.Uddhav Thackeray : शिवरायांनाही अफझलखानाने ‘पहाडचा चिवा’ म्हटलेले, युवकांना झुरळ म्हणणारे आणि त्यांच्यात काय फरक? ठाकरेंचा घणाघात
‘आरोग्याच्या दृष्टीने कुणाला त्रास होत असेल, त्यांनी नवी गाडी घ्यावी, अन्यथा महापालिकेची बचत केलेली बरी,’ असे महापालिकेतील शिवसेनेचे गटनेते अमेय घोले यांनी सांगून सावध पवित्रा घेतला. ‘महापालिकेने स्कॉर्पिओ कार घेताना संबंधित कंत्राटदारासोबत पाच वर्षांचा करार केला आहे, त्याचे पैसे भरले आहेत आणि हा करार कसा मोडणार असा प्रश्न आहे,’ असे किशोरी पेडणेकर यांनी सांगितले. ‘स्कॉर्पिओ आणि इनोव्हा या दोन मोठ्या कंपन्यांची यामुळे स्पर्धा झाली आहे आणि हा त्यामागील कोणाचा अजेंडा असू शकतो याचा विचार करावा, असे त्यांनी स्पष्ट केले.
लेखकाबद्दलअनिश बेंद्रेअनिश बेंद्रे हे महाराष्ट्र टाइम्स ऑनलाइनमध्ये सहाय्यक वृत्त संपादक या पदावर कार्यरत आहेत. ते मटा ऑनलाईनमध्ये २०२२ पासून कार्यरत आहेत. टीव्ही आणि डिजिटल अशा दोन्ही माध्यमांचा एकत्रित १३ वर्षांचा अनुभव त्यांच्या गाठीशी आहे. त्यांना राजकारण, समाजकारण यासोबतच मनोरंजन, गुन्हेगारी यासारख्या विविध विषयांवरील बातम्यांचे लेखन करण्याचा अनुभव आहे.
पत्रकारितेतील अनुभव
अनिश बेंद्रे यांनी टीव्ही माध्यमातून पत्रकारितेला सुरुवात केली. एबीपी माझा वृत्तवाहिनीत सर्वप्रथम त्यांना प्रॉडक्शन आणि टिकर विभागात काम करण्याची संधी मिळाली. मराठी भाषेवरील प्रभुत्वामुळे त्यांनी लिहिलेल्या आकर्षक हेडलाईन्स सहकाऱ्यांसह प्रेक्षकांची वाहवा मिळवून गेल्या. त्यानंतर २०१५ मध्ये एबीपी माझा वृत्तवाहिनीच्याच वेब टीमसोबत त्यांनी डिजिटल विश्वात कामाचा श्रीगणेशा केला. डिजिटल माध्यमासाठी लेखन करण्याचं आव्हान पेलताना त्यांनी लक्षवेधी मथळे लिहिण्याचं कसब आत्मसात केलं. एबीपी समुहासोबत जवळपास ६ वर्षांच्या कार्यकाळात त्यांनी विविध जबाबदाऱ्या पार पाडल्या. ट्रेनी, असिस्टंट प्रोड्युसर पदापासून प्रोड्युसरपर्यंत संधी मिळवली. मराठी भाषा दिवस, आंतरराष्ट्रीय पुरुष दिन, विवाहबाह्य संबंधावरील सुप्रीम कोर्टाचा निर्णय, वर्ल्ड टीव्ही डे यासारख्या विषयांवर त्यांनी केलेल्या डॉक्युमेंट्रीही विशेष गाजल्या.
पुढे टीव्ही९ मराठी वृत्तवाहिनीच्या वेबसाईटसोबत त्यांनी चार वर्ष काम केलं. यावेळी त्यांच्यातील नेतृत्व गुणांना वाव मिळाला. मॉर्निंग शिफ्ट इन्चार्ज म्हणून काम करताना बातमी लेखनाचं तंत्र शिकवण्यासोबतच त्यांनी सहकाऱ्यांना वेळोवेळी मार्गदर्शन केले. टीमसोबत समन्वय राखणे, प्रत्येकातील गुण हेरुन त्यानुसार कामाची विभागणी करणे यामध्ये त्यांचा हातखंडा आहे. कारकिर्दीच्या १३ वर्षांपैकी दहाहून अधिक वर्ष त्यांनी डिजिटल विश्वात काम केलं आहे. या काळात लोकसभा-विधानसभा-महापालिका यासारख्या विविध निवडणुकांचा त्यांनी बारकाईने अभ्यास केला आहे.
अनिश बेंद्रे २०२२ पासून महाराष्ट्र टाइम्स ऑनलाईनसोबत काम करत आहेत. सुरुवातीपासूनच मॉर्निंग शिफ्ट इन्चार्ज म्हणून काम करताना त्यांनी सहाय्यक वृत्त संपादक पदापर्यंत उन्नती मिळवली आहे. बातम्यांच्या सखोल विश्लेषणासोबतच बातमीमागील बातमी जाणून घेण्यात त्यांना रस आहे. बातमीचे विविध पैलू जाणून घेत सोप्या भाषेत ते प्रेक्षकांपर्यंत पोहोचवण्याचा त्यांचा प्रयत्न असतो. मानसशास्त्र विषयातील अभ्यासामुळे गुन्हेगारी बातम्या उलगडून सांगण्यात त्यांना मदत होते. याशिवाय मटा मॉर्निंग बुलेटिनच्या सूत्रसंचालनाची जबाबदारी त्यांनी स्वीकारली होती. तसंच मटा पत्रकार परिषद या निवडणूक विषयक कार्यक्रमाची संकल्पना-संयोजन आणि सूत्रसंचालनही त्यांनी केले होते. निवडणुकांच्या निमित्ताने त्यांनी विविध मान्यवरांच्या मुलाखती घेतल्या, सखोल राजकीय विश्लेषण केले, तसेच सामान्य नागरिकांशी संवाद साधणारे काही कार्यक्रमही व्हिडिओ टीमसोबत केले.
शैक्षणिक पात्रता
अनिश बेंद्रे यांनी २०१२ मध्ये रुपारेल महाविद्यालयातून मानसशास्त्र विषयात पदवी संपादन केली. त्यानंतर झेवियर्स महाविद्यालयातून मास कम्युनिकेशन विषयात पदव्युत्तर शिक्षण घेतले. मराठीसोबतच हिंदी, इंग्रजी, संस्कृत आणि जपानी भाषेचाही त्यांनी अभ्यास केला आहे.… आणखी वाचा
